Der Unterschied zwischen lidar und Millimeterwellenradar

In den einfachen Ausdrücken ermittelt Laser-Radar hauptsächlich die umgebende Umwelt, indem es ein Laserstrahl ausstrahlt. Fahrzeuglaser-Radar benutzt im Allgemeinen mehrfache Lasersender und Empfänger, um ein dreidimensionales Punktwolkenbild herzustellen, um die Realzeitumweltabfragung zu erzielen.
Der Vorteil von Lidar ist, dass er einen breiteren Detektionsbereich und höhere eine Entdeckungsgenauigkeit hat. Jedoch hat Lidar auch Nachteile: schwache Leistung im extremen Wetter wie Regen, Schnee und Nebel.
Millimeterwellenradar bezieht sich das auf Radar mit dem Arbeitsfrequenzband im Millimeterfrequenzband. Das Prinzip der Erstreckung ist das selbe, wie das des allgemeinen Radars d.h. die Radiowelle (Radarwelle) und dann das Echo wird empfangen ausgesendet wird und das Ziel entsprechend dem Zeitunterschied zwischen dem Übertragen und dem Empfangen gemessen wird. Standortdaten. Das Millimeterwellenradar ist die Frequenz dieser Radiowelle ist der Millimeterfrequenzband.
Die Wellenlänge der Millimeterwelle ist zwischen der Zentimeterwelle und der Lichtwelle, also hat die Millimeterwelle die Vorteile der Mikrowellenanleitung und der photoelektrischen Anleitung, und der Führerkopf hat die Eigenschaften der Bändchen-, leichter und hoherortsauflösung. Darüber hinaus hat der Millimeterwellensucher eine starke Fähigkeit, Nebel, Rauch und Staub einzudringen, der ein großer Vorteil über Laser-Radar ist.
Die Mängel des Millimeterwellenradars sind auch sehr intuitiv. Der Detektionsbereich wird direkt durch den Bandverlust (Hochbandradar muss benutzt werden, um das weit reichende zu ermitteln), begrenzt, und Fußgänger können nicht empfunden werden, und alle Hindernisse können nicht herum genau modelliert werden.